especificações |
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Modelo | MSU-70 |
Vazão Bombeada | De 10.000 a 60.000 L/dia (Curso 2) |
Vazão de Acionamento | De 3 L/s a 50 L/s |
Altura de Bombeamento | Até 150 m.c.a. (Curso 1) |
Altura de Queda | Mín. 1,25 m |
Entrada e Saída | Mín. 1.1/4″ (pol.) |
Pistões | Material | 2 | DUCROM® |
Quantidade de Cursos | 2 |
Rodas Disponíveis | 1,10 x 0,47 m | 1,37 x 0,47 m 1,65 x 0,25 m | 1,65 x 0,36 m 1,65 x 0,47 m | 1,90 x 0,25 m 1,90 x 0,36 m | 2,20 x 0,25 m 2,20 x 0,36 m |
especificações |
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Modelo | MSU-76 |
Vazão Bombeada | De 20.000 a 75.000 L/dia (Curso 3) |
Vazão de Acionamento | De 10 L/s a 60 L/s |
Altura de Bombeamento | Até 150 m.c.a. (Curso 1) |
Altura de Queda | Mín. 1,8 m |
Tubulação de Entrada e Saída | Mín. 1.1/2″ (pol.) |
Pistões (Êmbolos) | Material | 2 | DUCROM® |
Quantidade de Cursos | 2 |
Rodas Disponíveis | 1,65 x 0,47 m 1,90 x 0,47 m 2,20 x 0,36 m 2,20 x 0,47 m |
especificações |
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Modelo | MSU-89 |
Vazão Bombeada | De 22.700 a 107.000 L/dia (Curso 3) |
Vazão de Acionamento | De 10 L/s a 60 L/s |
Altura de Bombeamento | Até 120 m.c.a. (Curso 1) |
Altura de Queda | Mín. 1,8 m |
Tubulação de Entrada e Saída | Mín. 1.1/2″ (pol.) |
Pistões (Êmbolos) | Material | 2 | DUCROM® |
Quantidade de Cursos | 2 |
Rodas Disponíveis | 1,65 x 0,47 m 1,90 x 0,47 m 2,20 x 0,36 m 2,20 x 0,47 m |
Os modelos MSU-70, MSU-76 e MSU-89 possuem o novo recurso de troca do Casquilho do Mancal. Desta forma a região de contato com o Eixo pode ser substituída separadamente do corpo do Mancal, o que facilita a substituição, reduz o custo e o tempo de manutenção.
As Bombas MSU-70, MSU-76 e MSU-89 possuem outro recurso exclusivo que permite uma substituição mais facilitada do Rolete ou da troca de curso dos Pistões, bastando apenas remover a Tampa do Cárter para acessar o Rolete para remoção ou reposicionamento ao desenroscá-lo sem a necessidade de esgotar o óleo do Cárter e da separação do conjunto do Mancal e do corpo da Bomba.
No novo Cárter Ultra o Mancal da Haste é substituível, eliminando a necessidade de futuros embuchamentos, o que reduz drasticamente o tempo e o custo de manutenção. Possui também um Visor de óleo, através dele é possível inspecionar o nível e a qualidade do óleo de forma rápida e prática, sem a necessidade de remover a Tampa do Cárter.
Projetado para facilitar a montagem e manutenção, possui Separadores com Guias que mantém o alinhamento correto das Laterais, é próprio para a utilização com Pistas de Troca Rápida que podem ser substituídas apenas com o afrouxamento dos parafusos do Quadrante.
Com dupla vedação, foram desenvolvidas para todas as Bombas já fabricadas pela ROCHFER®. As Válvulas ULTRA oferecem maior eficiência e rendimento, conta ainda com um novo formato que torna a substituição mais rápida e fácil.
Item exclusivo das Bombas ROCHFER®, garante a durabilidade das peças de atrito através de lubrificação localizada, mesmo se o nível do Óleo estiver abaixo do indicado. O novo modelo possui bicos em aço inoxidável e corpo universal com quatro saídas.
O Corpo das Válvulas de entrada Ultra possui um Giclê realimentador de ar, que vem tapado de fábrica por um parafuso sem entrada de ar, quando necessário pode ser ativado ao substituir o parafuso de tapo e desta forma admitir ar na Câmara e mitigar golpes na tubulação, evitando assim rompimento da tubulação de recalque.
Agora o Suporte Desmontável para instalação das Bombas da Série B que engloba os modelos MS-4, MS-70, MSG-70, MSG-70D e MSU-70 também possui o apoio para manutenção como já encontrado no Suporte das Bombas Série C para os modelos MS-76, MS-89, MSG-76, MSG-89, MSG-76D e MSU-89D. O que facilita e agiliza as montagens, desmontagens e manutenções no local de instalação das Bombas sem a necessidade de colocar o corpo da Bomba no solo.